I denne utgaven av «Flyer for Fri Flyt» oppdaterer vi deg om statens nye fremstøt for å begrense EØS-avtalens geografiske rekkevidde på norsk sokkel etter Saga Subsea-saken, Konkurransetilsynets utvidede sjekk av Elkjøps oppkjøp av Eplehuset og varslede justeringer i statsstøtteregelverket som kan avhjelpe høye olje- og gasspriser.
Staten gir seg ikke om EØS-avtalens virkning på norsk sokkel
I forrige nyhetsbrev skrev vi om EFTA-domstolens rådgivende uttalelse 19. februar i år (sak E-6/25 Saga Subsea) som tilsynelatende parkerte spørsmålet om EØS-avtalens virkning på kontinentalsokkelen (utenfor statenes territorialfarvann). Staten har nå skrudd motoren på igjen og bedt Høyesterett sette forsterket rett for å fravike EFTA-domstolens syn, som innebar et utvidet geografisk virkeområde sammenlignet med statens langvarige posisjon.
EFTA-domstolens avgjørelser i foreleggelsessaker betegnes som rådgivende. Dette skyldes blant annet at spørsmålene til domstolen, og domstolens kompetanse, omhandler tolkningen av EØS-avtalen. Hvordan tolkningsresultatet anvendes på et gitt faktum er i utgangspunktet opp til nasjonale domstoler, selv om det er mange eksempler på at EFTA-domstolen beveger seg langt inn i subsumsjonen. Ved avgjørelsen av saken skal uansett foreleggende domstol legge vesentlig vekt på den rådgivende uttalelsen, det er derfor ikke ukontroversielt at staten i realiteten ber Høyesterett «overprøve» EFTA-domstolens syn på EØS-avtalen.
Så hva skjer hvis Høyesterett kommer til et resultat som er uforenelig med EFTA-domstolens rådgivende uttalelse og ESAs tolkningssyn? At en nasjonal sisteinstansdomstol har avsagt avgjørelsen, har i seg selv liten eller ingen vekt overfor ESA, som i utgangspunktet bare skal forholde seg til domspremissenes innhold og kvalitet. Med andre ord: Dersom Høyesterett konkluderer i strid med EFTA-domstolens avgjørelse i Saga Subsea, vil det være nærliggende at ESA åpner «traktatbruddssak» mot Norge. Om Norge heller ikke da endrer syn, vil ESA til slutt kunne ta Norge til EFTA-domstolen for en ny, men prosessuelt sett noe annerledes runde der.
Oppkjøp av Eplehuset sjekkes nærmere
Meldingen om at Elkjøp har inngått avtale om å kjøpe Eplehuset ble sendt til Konkurransetilsynet i starten av mars i år. Oppkjøpet ble imidlertid ikke godkjent i fase én og tilsynet har nå sendt ut et såkalt 25-dagers varsel om at de har behov for å kikke litt nærmere på dette oppkjøpet for å vurdere om det er grunnlag for å gripe inn.
Tilsynets bekymringer og behov for nærmere undersøkelser knytter seg foreløpig både til mulig redusert konkurranse innen salg av Mac og iPad, men også til mulig redusert konkurranse innenfor Apple-autorisert service og reparasjon av de samme produktene. Tilsynet peker på at Apple og Eplehuset er de eneste autoriserte reparatørene som er til stede i flere geografiske områder, og at de må se nærmere på virkingen av at konkurransepresset dem imellom faller bort.
Neste frist for tilsynet til å varsle om at inngrep kan være aktuelt er mot slutten av juni.
EU varsler tilpasninger i statsstøtteregelverket for å dempe negative virkninger av høye drivstoffpriser
Europakommisjonspresident von der Leyen uttalte seg nylig om energipolitiske konsekvenser av Midtøsten-krisen og Hormuz-stred-stengningene. Når vi nå møter den andre fossilt brensel-krisen på få år, understreker dette viktigheten av EUs langvarige satsing på alternative energikilder som fornybar energi og kjernekraft, uttaler hun. På kortere sikt møter EU krisen med mindre tilpasninger. Allerede inneværende måned forventes vedtak om midlertidige tilpasninger av statsstøtteregelverket. Dette kan være gode nyheter for «Dieselbrølet» og andre rop om offentlig inngripen mot høye drivstoffpriser, da EU-tiltak på feltet vil gjenspeiles i EØS gjennom ESAs tilsvarende anvendelse av statsstøtteregelverket.
Vi holder deg oppdatert!
Flyer for Fri Flyt er SANDS’ månedlige oppsummering av høydepunkter i EØS-. konkurranse og statsstøtterten.
